正确答案：ACE
答案解析：隧道开挖时，导致塌方的原因有多种：一是自然因素，即地质状态、受力状态、地下
水变化等；二是人为因素，即不适当的设计，或不适当的施工作业方法等。由于塌方往往
会给施工带来很大困难和很大经济损失。
【考点来源】1B414042 塌方地段施工特点 P270
正确答案：ABDE
答案解析：交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装
于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。
正确答案：BCDE
答案解析：土方路基工程施工中常见质量控制关键点：
（1）施工放样与断面测量。
（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实。
（3）使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最
大干密度和最佳含水量。
（4)压实设备及压实方案。
（5）路基纵横向排水系统设置。
（6）每层的松铺厚度，横坡及填筑速率。
（7）分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。
【考点来源】1B420041 公路工程质量控制方法及措施 P338
正确答案：BDE
答案解析：工程施工结算的主要依据有国家和地方有关主管部门颁 发的有关工程造价编制、管理
方面的文件，工程承包合同，合同条款，技术规范，工程量清单，设计图纸，计量的工程量，日常施
工记录等。
【考点来源】lB420086 公路工程竣工结算文件的编制 P418
正确答案：ABDE
答案解析：交工验收的主要工作内容
（1）检查合同执行情况。
（2）检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料。
（3）检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料。
（4）检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品的质量抽(检)测报告。
（5）核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致。
（6）对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论。
（7）按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价。
【考点来源】1B431026 公路工程验收相关规定 P469
正确答案：C
答案解析：光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵
抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的
方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱
地震对其破坏的作用。
微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔（一般为 15～75ms）依次起爆，称为微差爆破，
亦称毫秒爆破。
定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，
称为定向爆破。
【考点来源】1B411014 路基爆破施工 P5
正确答案：D
答案解析：施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每 1000 ㎡不少于 2 点。压实度检测可
采用灌砂法、环刀法等方法。施工过程中，每填筑 2m 宜检测路线中线和宽度。
【考点来源】1B411015 填方路基施工 P10
正确答案：B
答案解析：路基横向裂缝预防措施：
（1）路基填料禁止直接使用液限大于 50、塑性指数大于 26 的土。当选材困难，必须直接使用时，应采取
相应的技术措施。
（2）不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用。
（3）路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理。
（4）严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于 8cm。
【考点来源】1B411054 路基开裂病害的防治 P50
正确答案：C
答案解析：热拌沥青混合料的压实应按初压、复压和终压三个阶段进行。
初压时从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
复压时相邻碾压带应重叠 1/3～1/2 的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止。
终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭
振动的振动压路机碾压不宜少于 2 遍，至无明显轮迹为止。
初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。
【考点来源】1B412013 路面沥青稳定基层（底基层）施工 P60
正确答案：D
答案解析：沥青混凝土路面适用于各级公路面层。
沥青贯入式适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。
热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整
平层。
沥青表面处治，一般用于三、四级公路， 也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
【考点来源】1B412021 沥青路面结构及类型 P75
正确答案：D
答案解析：滑模摊铺技术在我国自 1991 年开始，经过多年推广应用，已经成为我国在高等级公路水泥混凝
土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。
【考点来源】1B412032 水泥混凝土路面的施工 P96
正确答案：C
答案解析：钢丝：钢丝分批检验时每批质量应不大于 60t，检验时应先从每批中抽查 5%且不少于 5 盘，进行
表面质量检查。在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验。
钢绞线：钢绞线分批检验时每批质量应不大于 60t，检验时应从每批钢绞线中任取 3 盘，并从每盘所选的
钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
螺纹钢筋：螺纹钢筋分批检验时每批质量应不大于 100t，对表面质量应逐根目视检查，外观检查合格后在
每批中任选 2 根钢筋截取试件进行拉伸试验。
【考点来源】1B413031 钢筋工程施工 P130
正确答案：D
答案解析：基坑开挖时，应对基坑边缘顶面的各种荷载进行严格限制，基坑周边 1m 范围内不得堆载和停放
设备。
在基坑边缘与荷载之间应设置护道，基坑深度小于或等于 4m 时护道的宽度应不小于 1m；基坑深度大于 4m
时护道的宽度应按边坡稳定计算的结果进行适当加宽，水文和地质条件较差时应采取加固措施。
深基坑四周距基坑边缘不小于 1m 处应设立钢管护栏、挂密目式安全网，靠近道路侧应设置安全警示标志
和夜间警示灯带。
【考点来源】1B413041 明挖扩大基础施工 P147
正确答案：B
答案解析：悬臂浇筑边跨合龙施工流程图：施工准备及模架安装→设置平衡重→普通钢筋及预应力管道安装
→合龙锁定→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆模、落架。
【考点来源】1B413063 桥梁上部结构悬臂施工 P190
正确答案：C
答案解析：全断面法适用于 I~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用
了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。
台阶法适用于 Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道，V 级围岩的中小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可
采用台阶法开挖。台阶长度宜为隧道开挖跨度的 1～1.5 倍。
环形开挖预留核心土法适用于Ⅳ～V 级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道。
中隔壁法（CD 法）适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。
【提示】由于真题现有资料是根据学员反馈，选项描述较模糊，故以 C 选项为正确答案。
【考点来源】1B414032 公路隧道开挖 P248
正确答案：D
答案解析：盾构机按开挖面是否封闭划分，可分为密闭式和敞开式两类；按平衡开挖面土压与水压的原理不
同，密闭式盾构机又可分为土压式和泥水式两种；敞开式盾构机按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械式和
机械式三种。
【考点来源】1B414037 公路隧道盾构施工 P266
正确答案：A
答案解析：
正确答案：B
答案解析：立柱打入的护栏宜在水泥混凝土路面、沥青路面下面层施工完毕后施工，不得早于路面基层施工，
并控制好护栏立柱高程。
中央分隔带开口护栏的端头基础和预埋基础应在路面面层施工前完成，其余部分应在路面施工后安装。
所有钢构件均应进行防腐处理。
混凝土桥梁护栏应在桥面的两侧对称进行施工。
【考点来源】1B415012 交通安全设施的施工技术要求 P284
正确答案：C
答案解析：钢管敷设：
（1）潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。
（2）钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛刺，切断口应平整，
管口应光滑。
（3）镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接。
（4）明配钢管或暗配镀镑钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定，与设备连接时，应敷设到设
备的接线盒内，管口与地面的距离宜大于 200mm。
（5）镀钵钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。
【考点来源】1B415052 供配电及照明系统主要设施的施工技术要求 P304
正确答案：A
答案解析：在公路工程中，常常将"S" 曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为"公路工程进度表既能反映
各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。
【考点来源】1B420021 公路工程进度计划的编制特点 P315